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汽車輕量化趨勢之下,鋁企應如何把握時代潮流?

發布日期:2019-01-02

鋁是一種可回收性極強的金屬,循環一次僅損失約5%。同時,回收重制的耗能和排放僅是鋁土礦提取原鋁的5%。在一定程度上來說,鋁是一種“可再生”金屬資源。從1988年至2016年全世界共生產了約13.5億噸鋁,至今仍有約75%在使用。

在汽車領域中,質量每減輕10%可節省油耗6%~8%,每使用1kg鋁,可使車在合用期內減少20kg尾氣排放,采用鋁所節省的能量是生產該零件所用原鋁耗能的6倍~12倍。又由于表面處理的技術越來越好,鋁產品的耐蝕性有所提高,使用壽命延長,鋁也是一種綠色環保的金屬。

但汽車如果想要實現輕量化,使用全鋁結構是現階段的最優選擇。但其設計的難點,在于如何滿足整車剛度、強度等性能指標要求的同時,實現輕量化。

汽車輕量化,是環保的需求,是深化供給側改革的需求,是整個制造業結構性調整的需求,符合國家對經濟長遠發展的計劃。

首先,鋁企的管理者要轉變思想,進行側供給改革、進行結構性調整;之后要不斷進取,提升技術,在技術上進行升級,進行結構性調整;更新設備,優化生產,用創新驅動改革。想要把握時代潮流,這些都是鋁企近階段需要做的改變。